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為什么發電機組必須安裝調速器?
發布者:admin  發布時間:2013-4-5 8:42:42  點擊:3376
       柴油發電機組噴油泵的供油量取決于柴油發動機的轉速。曲軸轉速增大,供油量也增大;反之,供油量減少。
  柴油發動機負荷變化時,轉速變化大。具體來說就是:
  負荷減小時,轉速升高,轉速升高導致柱塞泵循環供油量增加,循環供油量增加又導致轉速進一步升高,這樣不斷惡性循環,造成發動機轉速越來越高,最后飛車;
  反之,當負荷增大時,轉速降低,轉速降低導致柱塞泵循環供油量減小,循環供油量增加又導致轉速進一步降低,造成發動機轉速越來越低,最后熄火;
  要改變這種惡性循環,就要求一種能根據負荷變化自動調節供油量。使柴油發電機組在規定的轉速范圍內穩定運轉的自動控制機構。移動供油拉桿,可以改變循環供油量,使柴油機的轉速基本不變。
  因此,柴油機要滿足使用要求,就必須安裝調速器。目前現在國內外采用的柴油發電機的調速器一般為電子調速,但還有部分是機械調速.電子調速的好處不是油門可以自動調節,這樣可以省油.而機械調速器,它的油門是固定的,所以一般的油耗相對來說要高一點.一般的大功率的發電機組都是使用電子調速器.而國產柴發電機組全部是使用機械調速器.
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